Il metodo del parcheggio nel punto croce

Cos’è il parcheggio

All’inizio in molti ricamano un colore finché la sua zona non è finita, poi fermano il filo. Con le forme grandi funziona. Ma va in crisi su uno schema in cui un solo blocco 10×10 contiene una dozzina di colori, a uno o due punti per volta: passi più tempo ad avviare e fermare fili che a ricamare.

Il parcheggio ribalta l’ordine. Lavori una piccola zona alla volta, di solito un blocco 10×10, e ricami tutti i colori che contiene. Quando un colore è finito nel blocco, non fermi il filo. Fai uscire l’ago dalla tela dove quel colore servirà di nuovo, poco più avanti, e lo lasci lì, «parcheggiato» sul diritto. Quando arrivi a quel blocco, il filo ti aspetta già nel foro giusto.

Quando conviene

• Confetti: punti singoli di tanti colori sparsi su una zona, come negli schemi tratti da dipinti o da foto.
• Copertura totale: ogni quadretto della tela è ricamato, quindi un breve passaggio sul rovescio finisce dietro ai punti, dove non può trasparire.
• Tanti colori: decine di sfumature che passano dall’una all’altra con piccoli salti.

Per un disegno con grandi zone piatte di un solo colore, ricamare colore per colore spesso è più rapido. In molti parcheggiano solo nelle parti più fitte.

Parcheggiare un blocco 10×10, passo passo

1. Scegli un blocco da cui partire, spesso quello in alto a sinistra della pagina, e decidi la direzione: lungo la fila di blocchi, poi giù alla fila successiva.
2. Infila il primo colore del blocco. Ricama tutti i punti di quel colore dentro il blocco.
3. Cerca dove compare di nuovo quel colore nel blocco che ricamerai dopo: quello accanto, o quello sotto se sei alla fine di una fila.
4. Fai uscire l’ago nel foro dove comincia quel punto. Lascia l’ago sul diritto, fuori dal blocco su cui stai lavorando.
5. Ripeti con tutti gli altri colori del blocco, finché il blocco non è completo.
6. Passa al blocco successivo. Riprendi i fili parcheggiati lì, ricamali e parcheggiali di nuovo, ognuno più avanti.

Se un colore non ricompare lì vicino, ferma il filo e riprendilo più tardi con un filo nuovo. Il parcheggio è per i tragitti brevi.

Sempre in avanti, mai indietro

L’unica regola che tiene in ordine il parcheggio: parcheggia sempre davanti a dove stai ricamando, nel blocco a fianco o in quello sotto, mai indietro in un blocco che hai già finito.

Un filo parcheggiato all’indietro si trascina sul rovescio dei punti già finiti. Li deforma, ingrossa il rovescio e può trasparire. Un filo parcheggiato in avanti passa solo sotto la tela che stai per coprire.

Fai uscire l’ago nell’angolo da cui comincia quel punto, così il suo braccio di sopra pende dalla stessa parte di tutte le altre crocette.

Parcheggio a blocchi e parcheggio cross-country

Il parcheggio a blocchi (o rigoroso) è il metodo descritto sopra: un blocco 10×10 alla volta, tutti i colori finiti, ogni filo parcheggiato nel blocco successivo. I conteggi restano brevissimi e ogni blocco è finito quando lo lasci. Il prezzo da pagare, sugli schemi più fitti, è avere tanti aghi nella tela contemporaneamente.

Il parcheggio cross-country lavora a fasce invece che a blocchi. Porti un colore lungo un’intera fila di blocchi, spesso alta dieci righe e larga quanto la pagina, e lo ricami ovunque compare in quella fascia. Poi lo parcheggi al suo primo punto nella fascia di sotto e passi al colore successivo. Gestisci meno aghi alla volta e ricami tratti più lunghi dello stesso colore, ma conti su una zona più ampia.

Prova tutti e due su una pagina e tieni quello che si adatta meglio al tuo schema e alle tue mani.

Consigli: aghi, grovigli e pagine

• Un ago per ogni colore parcheggiato è la soluzione più semplice. C’è chi sfila l’ago e lascia parcheggiato solo il capo del filo: si risparmiano aghi, ma bisogna reinfilarli ogni volta.
• Tieni da parte i fili parcheggiati. Sposta ogni ago parcheggiato dal lato opposto al blocco che stai ricamando, o puntalo nella tela fuori dalla zona del ricamo, così non si impiglia nei punti.
• Controlla la lunghezza prima di parcheggiare. Un filo che basta solo per pochi punti conviene fermarlo subito, piuttosto che parcheggiarlo e fermarlo dopo.
• Segnati il colore. Con sfumature simili, segna il punto di parcheggio sulla tua copia di lavoro dello schema, così sai quale ago deve stare dove.
• Una pagina alla volta. Su uno schema di più pagine, finisci una pagina, o una sua fascia, prima di andare avanti. Al bordo della pagina, parcheggia nella pagina successiva e segnalo su quella pagina.

Errori comuni

• Parcheggiare all’indietro, attraverso blocchi già finiti.
• Parcheggiare troppo lontano. I passaggi lunghi tirano la tela e si vedono attraverso le tele chiare. Meglio fermare il filo.
• L’angolo sbagliato. Un ago parcheggiato nel foro sbagliato dà una crocetta con il braccio di sopra al contrario, o un punto spostato di un quadretto.
• Fidarsi a occhi chiusi di un ago parcheggiato. Prima di ricamare, controlla che sia nel quadretto giusto dello schema: ogni punto fatto da un ago fuori posto è fuori posto anche lui.
• Ricamare sopra i fili parcheggiati. Spostali prima di ogni blocco, o si impigliano e si aggrovigliano.

Il parcheggio in Crosstela

Sulla tela, un ago parcheggiato mostra dove aspetta il suo filo. Crosstela, l’app gratuita per seguire gli schemi su iPhone, iPad e Mac, ti permette di lasciare lo stesso segnalibro sullo schema:

1. Tieni premuto il quadretto da cui uscirà il filo.
2. Nella scheda Square, trova Park the thread: quattro pulsanti, uno per angolo.
3. Tocca l’angolo da cui esce il filo.
4. In quell’angolo compare una piccola capsula del colore del filo, con il suo numero.

Se nel quadretto ci sono più fili, il menu chiede Park which thread? (quale filo parcheggiare): tocca la riga di quel filo.

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1. 1Un filo parcheggiato
2. 2Il suo angolo

Per passare da un filo parcheggiato al successivo, attiva Pattern › Tools › Bottom buttons › Parked threads button. Finché c’è un filo parcheggiato, in fondo allo schema compare Parked · N; ogni tocco vola da vicino al filo parcheggiato successivo e ne seleziona il colore. Per togliere un filo dal parcheggio, tieni di nuovo premuto il quadretto e tocca l’angolo pieno.

Un parcheggio è un segnalibro, non un segno: i tuoi progressi non cambiano. Per il parcheggio a blocchi, incornicia il blocco come area di lavoro: tieni premuto un quadretto e, nella scheda Block, tocca Work here, oppure usa Sections 10×10 e spostati con ‹ e ›. Il parcheggio funziona dentro e fuori dall’area. Vedi Parcheggiare un filo e Lavorare in un’area.

Domande frequenti

Cos’è il metodo del parcheggio nel punto croce?

È un modo di ricamare un piccolo blocco alla volta. Quando un colore è finito nel blocco, il suo ago esce dove quel colore servirà di nuovo, poco più avanti, e resta lì ad aspettare sul diritto invece di essere fermato.

Il parcheggio è meglio del ricamo colore per colore?

Il parcheggio conviene sugli schemi con confetti, a copertura totale e con tanti colori, perché i conteggi restano brevi e fermi meno fili. Per grandi zone di un solo colore, ricamare un colore alla volta spesso è più rapido.

In che direzione parcheggiare i fili?

Sempre in avanti: nel blocco accanto o in quello sotto, mai indietro in un blocco già finito. Un filo portato all’indietro si trascina sul rovescio dei punti finiti.

Quanti aghi servono per il parcheggio?

Uno per ogni colore parcheggiato nello stesso momento, e dipende da quanto è fitto il tuo schema. Puoi anche sfilare l’ago e parcheggiare solo il capo del filo, ma poi dovrai reinfilarlo.

Cos’è il parcheggio cross-country?

Invece di finire un blocco 10×10, ricami un colore lungo un’intera fascia di blocchi, poi lo parcheggi al suo primo punto nella fascia successiva. Vuol dire meno aghi alla volta e tratti più lunghi dello stesso colore.