Le parking des fils au point de croix

Le parking, qu’est-ce que c’est

Au début, on brode souvent une couleur jusqu’à ce que sa zone soit finie, puis on arrête le fil. Cela marche bien pour les grandes formes. Mais tout se complique sur une grille où un seul bloc de 10×10 contient une douzaine de couleurs, en points isolés ou par deux : vous passez plus de temps à commencer et arrêter des fils qu’à broder.

Le parking inverse l’ordre. Vous brodez une petite zone à la fois, en général un bloc de 10×10, et vous y brodez toutes les couleurs. Quand une couleur est terminée dans le bloc, vous ne l’arrêtez pas. Vous faites ressortir l’aiguille à travers la toile là où cette couleur servira ensuite, juste devant vous, et vous la laissez là, « garée » sur l’endroit. Quand vous arrivez à ce bloc, le fil vous attend déjà dans le bon trou.

Quand le parking vaut la peine

• Les confettis : des points isolés de nombreuses couleurs, éparpillés sur une zone, comme dans les grilles tirées de tableaux ou de photos.
• La couverture totale : chaque case de la toile est brodée, si bien qu’un court passage de fil au dos finit caché derrière des points, d’où il ne peut pas transparaître.
• Les nombreuses couleurs : des dizaines de teintes, avec des nuances subtiles entre elles.

Pour un motif fait de grands aplats d’une seule couleur, broder couleur par couleur est souvent plus rapide. Beaucoup ne garent leurs fils que dans les zones chargées.

Garer ses fils sur un bloc de 10×10, pas à pas

1. Choisissez un bloc de départ, souvent celui en haut à gauche de la page, et décidez de votre sens : le long de la rangée de blocs, puis vers la rangée suivante, en dessous.
2. Enfilez la première couleur du bloc. Brodez tous les points de cette couleur à l’intérieur du bloc.
3. Repérez où cette couleur réapparaît dans le prochain bloc à broder : celui d’à côté, ou celui du dessous si vous êtes en bout de rangée.
4. Faites ressortir l’aiguille dans le trou où commence ce prochain point. Laissez l’aiguille sur l’endroit, en dehors du bloc en cours.
5. Recommencez avec chacune des autres couleurs du bloc, jusqu’à ce qu’il soit terminé.
6. Passez au bloc suivant. Reprenez les fils qui y sont garés, brodez-les, puis garez-les de nouveau devant vous.

Si une couleur ne revient pas tout près, arrêtez-la et reprenez-la plus tard avec un fil neuf. Le parking, c’est pour les petits trajets.

Toujours garer en avant, jamais en arrière

La seule règle qui garde un parking bien net : garez toujours devant votre broderie, dans le bloc d’à côté ou celui du dessous, jamais en arrière dans un bloc déjà terminé.

Un fil garé en arrière traîne au dos des points déjà brodés. Il les déforme, épaissit l’envers et peut se voir par transparence. Un fil garé en avant ne passe que sous de la toile que vous allez bientôt couvrir.

Faites ressortir l’aiguille dans le coin où commence ce point, pour que sa branche du dessus penche dans le même sens que toutes les autres croix.

Parking strict et parking cross-country

Le parking strict (par blocs) est la méthode ci-dessus : un bloc de 10×10 à la fois, chaque couleur terminée, chaque fil garé dans le bloc suivant. Les comptages restent très courts, et chaque bloc est fini quand vous le quittez. La contrepartie : beaucoup d’aiguilles plantées dans la toile en même temps sur les grilles chargées.

Le parking cross-country procède par bandes plutôt que par blocs. Vous emmenez une couleur sur toute une rangée de blocs, souvent dix rangs de haut sur une page de large, en la brodant partout où elle apparaît dans cette bande. Puis vous la garez à son premier point dans la bande du dessous, et vous passez à la couleur suivante. Vous gérez moins d’aiguilles à la fois et brodez de plus longues séries d’une même couleur, mais vous comptez sur une zone plus large.

Essayez les deux sur une page, et gardez celle qui convient à votre grille et à vos mains.

Conseils : aiguilles, fils emmêlés et pages

• Une aiguille par couleur garée, c’est le plus simple. Certaines personnes désenfilent l’aiguille et ne garent que le bout du fil ; cela économise des aiguilles, mais oblige à renfiler à chaque fois.
• Écartez les fils garés. Tirez chaque aiguille garée sur le côté, loin du bloc en cours, ou piquez-la dans la toile hors de la zone brodée, pour qu’elle ne se prenne pas dans vos points.
• Vérifiez la longueur avant de garer. Un fil qui n’a plus que quelques points devant lui gagne à être arrêté tout de suite plutôt que garé puis arrêté plus tard.
• Notez la couleur. Avec des teintes proches, marquez l’emplacement garé sur votre grille de travail, pour savoir quelle aiguille doit se trouver où.
• Une page à la fois. Sur une grille de plusieurs pages, terminez une page, ou une bande de cette page, avant de passer à la suivante. Au bord de la page, garez dans la page suivante et notez-le sur celle-ci.

Erreurs fréquentes

• Garer en arrière, par-dessus des blocs terminés.
• Garer trop loin. Les longs passages tirent sur la toile et se voient à travers une toile claire. Arrêtez plutôt le fil.
• Le mauvais coin. Une aiguille garée dans le mauvais trou donne une croix dont la branche du dessus penche dans l’autre sens, ou un point décalé d’une case.
• Faire aveuglément confiance à une aiguille garée. Avant de broder à partir d’elle, vérifiez qu’elle se trouve dans la bonne case de la grille : chaque point brodé depuis une aiguille mal placée sera mal placé lui aussi.
• Broder par-dessus des fils garés. Écartez-les avant chaque bloc, sinon ils se prennent dans les points et s’emmêlent.

Le parking dans Crosstela

Sur la toile, une aiguille garée montre où son fil attend. Crosstela, application gratuite de suivi de grilles pour iPhone, iPad et Mac, vous permet de laisser le même marque-page sur la grille :

1. Maintenez le doigt sur la case où le fil ressortira.
2. Dans l’onglet Square, trouvez Park the thread : quatre boutons, un par coin.
3. Touchez le coin par lequel le fil ressort.
4. Une petite pastille de la couleur du fil, avec son numéro, se place alors dans ce coin.

Si la case contient plusieurs fils, le menu demande Park which thread? : touchez la ligne du fil voulu.

12

1. 1Un fil garé
2. 2Son coin

Pour passer d’un fil garé au suivant, activez Pattern › Tools › Bottom buttons › Parked threads button. Tant qu’un fil est garé, Parked · N s’affiche au pied de la grille ; chaque toucher vous amène en gros plan sur le fil garé suivant et sélectionne sa couleur. Pour retirer un fil, maintenez de nouveau le doigt sur la case et touchez le coin rempli.

Un fil garé est un marque-page, pas une coche : votre progression ne change pas. Pour le parking strict, délimitez votre bloc comme zone de travail : maintenez le doigt sur une case et, dans l’onglet Block, touchez Work here, ou utilisez Sections 10×10 et avancez avec ‹ et ›. Le parking fonctionne à l’intérieur comme à l’extérieur de la zone. Voir Garer un fil et Broder dans une zone.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que la méthode du parking au point de croix ?

C’est une façon de broder un petit bloc à la fois. Quand une couleur est terminée dans le bloc, on fait ressortir son aiguille là où cette couleur servira ensuite, juste devant, et on la laisse attendre sur l’endroit au lieu d’arrêter le fil.

Le parking est-il plus efficace que le cross-country ?

Le parking vaut la peine sur les grilles à confettis, en couverture totale ou à nombreuses couleurs : les comptages restent courts et vous arrêtez moins de fils. Pour de grandes zones d’une seule couleur, broder couleur par couleur est souvent plus rapide.

Dans quel sens garer mes fils ?

Toujours vers l’avant : dans le bloc d’à côté ou celui du dessous, jamais en arrière dans un bloc terminé. Un fil ramené en arrière traîne au dos, par-dessus les points déjà brodés.

Combien d’aiguilles faut-il pour le parking ?

Une par couleur garée en même temps, ce qui dépend de la densité de votre grille. Vous pouvez aussi désenfiler l’aiguille et ne garer que le bout du fil, au prix d’un nouvel enfilage à chaque fois.

Qu’est-ce que le parking cross-country ?

Au lieu de terminer un bloc de 10×10, vous brodez une couleur sur toute une bande de blocs, puis vous la garez à son premier point dans la bande suivante. Moins d’aiguilles à la fois, et de plus longues séries d’une même couleur.