CrosstelaBibliothèque de pointsPoints de mouche, de plume et crétois
Comment faire le point de plume
Des boucles ouvertes brodées à gauche et à droite d’une ligne à tour de rôle, si bien que la ligne devient un brin léger et ramifié. Il se brode en 5 passages : l’aiguille sort à chaque numéro impair et repique au numéro pair qui suit.
- Famille
- Mouche, plume et crétois
- Difficulté
- 2 sur 3 · intermédiaire
- Passages
- 5
- Autres noms
- Point de corail simple (Single coral stitch), point d’églantier (Briar stitch), point d’épine
Numéros impairs : l’aiguille ressort. Numéros pairs : elle pique.
Le tissu retourné : le trajet du fil de chaque trou où il pique au trou suivant où il ressort. Le début et l’arrêt du fil ne sont pas montrés.
La grille ne sert qu’à lire le schéma. Ce point ne se compte pas : brodez-le le long d’une ligne tracée sur le tissu, avec des points d’une longueur adaptée à votre fil et à la courbe.
À quoi il sert
Des tiges et des brins, des fougères et des algues, et des bordures traditionnelles sur les vêtements de bébé et les patchworks fous (crazy quilts), où il cache aussi une couture.
Pas à pas
- Sortez sur la ligne en haut. Piquez à droite de la ligne et sortez un peu plus bas, près de la ligne, le fil formant une boucle sous la pointe de l’aiguille. Tirez jusqu’à ce que la boucle soit un V doux.
- De là, piquez à gauche de la ligne et sortez de nouveau plus bas, près de la ligne, le fil sous la pointe. Le point balance de l’autre côté.
- Continuez à balancer à droite et à gauche, toujours avec la même largeur et la même descente, chaque point partant de la pointe du précédent.
- À la fin, la dernière boucle n’a rien pour la retenir : une petite attache par-dessus, piquant juste au-delà, termine la ligne.
Conseils et erreurs fréquentes
- Oublier le fil sous l’aiguille : sans lui, le point est une ligne droite lâche qui se défait.
- Dériver hors de la ligne : marquez une ligne centrale, et deux lignes latérales pendant l’apprentissage.
- Tirer si fort que les branches se referment. Elles doivent rester ouvertes et aériennes.